Pro mladoboleslavskou automobilku je v Číně nejdůležitějším modelem Octavia. Podílí se na 60 % z celkových prodejů, zbytek si potom rozděluje Fabia a Superb. Do toho by měl výraznou měrou promluvit čerstvě uvedený Rapid Xin Rui, který má automobilce pomoci globálně expandovat. „ŠKODA Rapid má pro náš růst v příštích letech velký význam,“ říká předseda představenstva společnosti ŠKODA AUTO Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland.
DOPORUČUJEME: Videotest - Škoda Rapid 1.2 TSI
A čím se čínský Rapid Xin Rui odlišuje od toho „našeho“, evropského? Je tu pár designových prvků, kterými se chce zalíbit v očích čínských zákazníků. Všimněte si kupříkladu chromovaného žebrování v masce, kulatějších zrcátek a přepracovaných zadních světel. Ty sice nevidíme úplně do detailu, ale přesah do boků se od evropské verze hodně liší.
Jiné budou i motorizace, vzhledem k tamnímu trhu budou výhradně benzínové a atmosféricky plněné. Slabší 1.4 MPI nabídne výkon 90 koní, silnější 1.6 MPI 110 koní. A jiná je i výbava, která je ve formě devíti různých paketů, které kombinují komfortní a bezpečnostní výbavu podle přání zákazníka.
