Pořídit si auto za nižší cenu se může nepříjemně vrátit o několik let později při jeho prodeji. Tedy pokud nemáte v plánu nějaký ze současných automobilů zakonzervovat ve stodole a vytáhnout ho po čtyřiceti letech jako veterán ve výborném stavu.
Studie společnosti EurotaxGlass zkoumala, jaký z šesti kompaktních hatchbacků bude mít nejvyšší zůstatkovou hodnotu po třech letech a 60 000 najetých kilometrech. Mezi konkurenty tuzemského Rapidu Spaceback byl Hyundai i30, Kia Cee'd, Ford Focus, Citroën C4 a Renault Megane a jak už jsme zmínili v titulku, mladoboleslavská Škoda je na tom ze všech nejlépe.
Průzkum zkoumal čtyři trhy - Německo, Španělsko, Francii a Itálii, přičemž v Německu měl Rapid Spaceback zůstatkovou hodnotu 46 %, na ostatních trzích to bylo v rozmezí 41 - 47 %. Studie společnosti EurotaxGlass brala ve svém hodnocení v potaz různá kritéria, jako je spotřeba, poměr ceny a užitné hodnoty, kvalitu a spolehlivost, ale také design nebo image značky.
