O nové Škodě Octavia RS už víme v podstatě všechno. Technické parametry – tedy to, že má benzínový motor, foukaný čtyřválec s objemem dvou litrů a výkonem 220 koní, a samozřejmě diesel o dvou litrech objemu a výkonu 184 koní (krouťáku 380 Nm). Nejlepší sprint na stovku pak zvládne nejagilnější specifiakce za 6,9 sekundy, naopak nejlepší spotřeba u jiné verze je 4,6 litru na sto.

Je nám už také zřejmé, že je k dispozici jak ve verzi liftback, tak také jako kombi. A že je na výběr mezi manuální převodovkou se šesti stupni a šestirychlostním automatickým DSG. S elektronickou uzávěrkou diferenciálu v základní výbavě.

A známe i českou cenu, ta začíná na 619 900 Kč u benzínového pětidvířka s přímo řazenou převodovkou. Turbodiesel je o deset tisíc dražší, více peněz dáte samozřejmě i za kombi, a u automatu si také připlatíte, a to padesát tisíc korun.

DOPORUČUJEME: Škoda Octavia 2.0 TDI (2013)

Takže teď už jen v podstatě poslední zmínky a střípky s poměrně dlouhé anabáze, během které se dostala Škoda Octavia RS na náš i zahraniční trh. Světová premiére proběhla, jak už také víme, na Festivalu rychlosti v Goodwoodu a tady máme video, jak si na trati závodu do vrchu, organizovaném v rámci obrovské automobilové podívané, vedla. Ohledně jízdních vlastností se dá leccos vytušit.

Tuzemské představení pak naplánovala automobilka Škoda na Rally Bohemia a nutno říct, že šlo o skvělé načasování, zejména v tom ohledu, že tuto českou soutěž vyhrál ve své osobní premiéře Jan Kopecký se závodním speciálem Škoda.

Autoweb.cz