O Škodě Octavia RS už toho bylo napsáno celkem dost, minimálně víme, že se ukáže a představí na Festivalu rychlosti v Goodwoodu, kde pojede závod do vrchu. Automobilka hovoří o nejrychlejší Octavii všech dob…
A my máme důkaz, že je nové ereso velmi, velmi rychlé. Zatímco my jsme se s pomlázkou a touhou po hromadě malovaných vajec snažili vnutit do všech dveřích, ve kterých se dal tušit ženský zadek, naši čtenáři nezaháleli, jezdili a „přistihli při činu,“ tedy na dálnici, novou Ostavii RS Combi.Řidič Škody samozřejmě nesl s nelibostí to, že kolem něj krouží japonská čtyřkolka, které prostě nemůže ujet, nicméně než sjel z dálnice a vyklidil pole, tak byl čas natočit krátké video a nafotit několik fotek.
Ze záběrů jsou patrné detaily auta, ostře řezané linie vpředu u nárazníku, dvojice plochých koncovek výfuku, decentní spoiler na pátých dveřích, atd. Nicméně toto ještě není definitivně finální verze. Těžko by chtěl někdo jezdit s mlhovkami, které jsou jen z papíru a v předním nárazníku jen nalepené.Podle informací, které nám dodal autor fotek a videa, jela Škoda Octavia RS „velmi rychle“ a v rychlostech vysoko nad dálničními limity (o jakou rychlost mělo jít podle posádky Lanceru je naznačeno v titulku článku) měla dost výkonu a síly – Mitsubishi Evo se jí sice drželo, ale řidič Škody nedal svou kůži lacino.
Zatím není jisté, co bude mít Škoda Ostavia RS pod kapotou, o použité technice můžeme zatím jen spekulovat. Dá se věřit tomu, že bude použit dvoulitrový čtyřválec s přeplňováním turbodmychadlem. Jakkoli je v rámci koncernu VW více motorů, které bychom pod kapotou RS uvítali, tak cokoli nad rámec čtyřválce je zřejmě nereálné.
DOPORUČUJEME: Škoda Octavia RS 2.0 TDI na Nordschleife
Ve hvězdách je zatím i výkon motoru, vsaďme se, že nebude nižší než 220 koní, vzhledem k honu po vyšších číslech mezi automobilkami bychom se ale nedivili hodnotě o dvacet až třicet koní vyšší. Uvidíme…
Autoweb.cz
