Vůbec se nemůžeme divit, že nová generace modelu Škoda Octavia Combi bude patřit mezi nejsledovanější a nejžádanější auta na našem trhu. Funguje tu zaprvé tradiční uctívání škodovek velkou částí zákazníků a zadruhé fakt, že je to prostě dobré a funkční auto. I když naše testy nové generace Octavie ukazují, že už to není tak jednoznačná volba, není o úspěchu tohoto vozu pochyb.
Pojďme se tedy na Škodu Octavia Combi podívat podrobně a představme si ty nejdůležitější věci, které byste o ní měli vědět.
Rozměry
Nová generace Octavie Combi je o 90 mm delší (4,66 m), o 45 mm širší (1,81 m) a má o nezanedbatelných 108 mm delší rozvor. To se projevilo na větším prostoru uvnitř, který je delší, širší a vyšší než u minulé generace. Důležitý je samozřejmě i kufr, který má teď objem 610 litrů (+5 l) a po sklopení zadních sedadel až 1740 l (dříve 1655 l).
Ostatně, jak si vede Octavia proti konkurenci, to se podívejte na článek Souboj kufrů: Škoda Octavia Combi proti všem. Zajímavostí je třeba možnost sklopit úplně opěradlo sedadla spolujezdce, takže se dá do Octavie naložit až 2,92 metru dlouhý předmět.Motory a spotřeba
Tady se prakticky nic nemění proti verzi liftback, takže v nabídce jsou všechny motory od 1.2 TSI o výkonu 86 k po 1.8 TSI o výkonu 180 koní. Samozřejmě dostanete i stejné diesely, ale novinkou je pohon všech kol 4x4, který je řešený pomocí mezinápravové spojky Haldex 5. generace.
Stejně jako liftback Škoda Octavia i kombík využívá vzadu poněkud levnější řešení pomocí vlečené nápravy s torzní příčkou. Teprve verze o výkonech přes 110 kW (150 koní) mají vzadu nezávislé víceprvkové zavěšení. Ovšem modely s pohonem všech kol 4x4 mají nezávislé zavěšení rovněž i ve slabších provedeních, což slibuje poměrně zdařilé jízdní vlastnosti.
Klikněte: Škoda Octavia Combi - tři generace na fotkách
Výkony jsou stejné jako v případě pětidveřového liftbacku, takže nemá smysl to celé opakovat. Počítejte ale s tím, že dynamické parametry a spotřeby budou o malinko horší. Přesto je tu verze Greenline s emisemi 87 g/km CO2 a rovněž se plánuje verze na CNG, která by mohla provozní náklady srazit na méně než polovinu.
Pohon všech kol je k dispozici pro motory 1.6 TDI 77 kW (105 k), 2.0 TDI 110 kW (150 k) a 1.8 TSI 132 kW (180 k), zde v kombinaci s automatickou převodovkou DSG.Ceny
Zde přinášíme stručný ceník tří základních verzí vozu Škoda Octavia Combi, jak jej uvádí automobilka. Nezahrnuje akční nabídky a ceny jsou uvedeny včetně DPH.
{{t}}
Autoweb.cz
