Tradiční setkání u rakouského jezera Wörthersee je pro koncern Volkswagen zajímavou příležitostí pochlubit se novinkami bez toho, aby mu takříkajíc do zelí nelezly konkurenční automobilky, a nutno dodat, že jednotlivé značky VW tuto příležitost využívají vrchovatou měrou.
Škoda Fabia R5 (2015) oficiálně vyráží do boje
Škoda vystavuje hned pětici nových automobilů, přičemž největší hvězdou je asi kombík odvozený od nového soutěžního hatchbacku Fabia R5. Přestože automobilka svůj koncept technicky nějak zvlášť nepopisuje, předpokládáme, že ze svého vzoru vychází po všech stránkách.
Jinak řečeno - pod přední kapotou sedí jedním turbodmychadlem přeplňovaný čtyřválec o objemu 1620 cm3 s přímým vstřikováním paliva. Motor má maximální výkon 205 kW, tedy 279 koní při 4750 otáčkách za minutu a nejvyšší točivý moment 420 newtonmetrů vrcholí při identických otáčkách.
Škoda CitiJet (2014) se představuje v prvním videu, světová premiéra proběhne u Wörthersee
Fabia R5 Combi rovněž násobí sílu své pohonné jednotky pomocí pětistupňové sekvence. Odtud je výkon distribuován na obě nápravy skrze přední a zadní mechanický nápravový diferenciál. Hmotnost bude nejspíše velmi blízká pětidveřové verzi, tedy 1230 kg a stejné jsou také brzdy o průměru 355 milimetrů a šířce 32 milimetrů.
