Před nedávnem jsme tu měli Mitsubishi Carisma, které ujelo rovný jeden milion kilometrů. Nedlouho poté kontruje domácí automobilka Škoda, respektive německý majitel Škody Fabia první generace, Peter Kirchhoff ze Sprockhövelu.
Sám tento okamžik dlouho plánoval, před muzeum v Mladé Boleslavi se mu podařilo dojet přesně po třinácti letech od pořízení vozu a zároveň ve chvíli, kdy počítadlo ujetých kilometrů ukazovalo 999.999 kilometrů. Takovou porci s ní Peter zdolal od 3. července 2000, ročně s ní tedy zvládl najet v průměru přes sedmdesát tisíc kilometrů.Spolehlivost auta si přitom nemůže vynachválit, i po půl milionech kilometrů měl na voze původní výfuk a technická kontrola mu ani dnes nedělá žádné starosti. Autu prý stačily jen pravidelné servisní prohlídky, v původním stavu je vznětový motor 1.9 TDI o výkonu 101 koní, spojka i převodovka. Na holičkách nechala Fabia svého majitele jen jednou, a to vlivem porézního kabelového svazku.
Další milion už ale palubní počítač neukáže, po miliontém kilometru zobrazí jen šest vodorovných čárek, místo pro sedmou číslici prostě chybí. I tak ale Peter slibuje, že si ujeté kilometry bude dál poctivě zapisovat podle denního počítadla. Minimálně do té doby, než přijde třetí generace Fabie, kterou netrpělivě vyhlíží.
