Reklama
Nezařazeno

Severní smyčka Nürburgringu pod kladivy a bagry? Ano, už nikdy nebude jako dřív!

Zdroj: AutoAddiction

Jednadvacet kilometrů pekla, a to doslova, jak by potvrdil nejenom Niki Lauda, který se aktuálně nechal slyšet, že ho zranění, která utrpěl v nechvalně proslulé nehodě na Ringu, dobíhají a zdravotní stav se horší a horší. Ale také řada dalších a dalších jezdců. Peklo ale - ne že snad zamrzne , v narážce na známé pořekadlo - bude méně dramatické.

To prosím chápejte samozřejmě s velkou rezervou, Severní smyčka bude stále velice nebezpečná, nicméně typický povrch, na mnoha místech drsný, zlámaný, nerovný až tak, že jste museli číst asfalt v závislosti na hustotě deště, voda na dráze měnila přilnavost zcela zásadně. Kdo si dal Ring za sucha i deště, rozumí...

A tomu je konec, zimu využil provozovatel okruhu k tomu, že na dráhu vyhnal dělníky s těžkou technikou a do nové sezony tak bude Severní smyčka uhlazenější, rychlejší, bezpečnější?


Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Zima je pro řízení specifická, prověří auto i řidiče

Jedním z hlavních, a dokonce povinných úkonů přípravy vozu pro provoz v zimě je obutí zimních pneumatik. Jen tím to ale nekončí, vhodné je také zkontr...
18.01.2023
|
0

Základní tipy a rady, jak jezdit v zimě

Teploty pod nulou, sníh, led. Existují pravidla, jak jezdit v těchto podmínkách bezpečně. A poučky, jak jezdit bezpečně a navíc se u toho bavit.
02.01.2023
|
0
Reklama

Kuriózní způsoby, jak naložit víc nákladu, než je vhodné

Jiný kraj, jiný mrav... U nás (snad) striktně dodržujeme povolenou hmotnost a auta nepřetěžujeme, jinde si ale takový komfort nemohou dovolit. A tak, ...
13.08.2019
|
0
Reklama
Autoweb