Fisker již před časem oznámil svůj záměr představit v Detroitu svůj vlastní hybridní supersedan, který by se dal přirovnat například k Maserati Quattroporte. Pro Fisker však hovoří ekologická nálepka, na kterou bude mnoho profláknutých celebrit slyšet. Není důležité s tím jezdit pořád, stačí se v tom párkrát za rok ukázat před kamerou...
Ale abychom nesráželi Fisker Karma za to, kdo si ho kupuje. Pod kapotou pracuje poměrně sofistikovaná technika, která umožňuje dokonce i dobíjení ze zásuvky. Jedná se tedy o plug-in hybrid. K výrobě elektřiny slouží čtyřválec od GM s turbodmychadlem o výkonu 260 koní, ale auto budou do pohybu uvádět dva elektromotory o solidním výkonu 210 koní (dohromady 420 koní). Pouze na elektřinu auto ujede přibližně 80 km, spolu se spalovacím motorem ujede okolo 480 km. Nádrž na palivo je totiž kvůli bateriím relativně malá.
Fisker říká, že již bylo objednáno přes 1000 vozů Karma. Ty má vyrábět finská firma Valmet Automotive a k zákazníkům je má začít dodávat v polovině roku 2009. Cena 87 900 dolarů (1 670 000 korun) nevypadá jako přehnaná, ale teprve čas ukáže, zda se za tyto peníze Fisker Karma chytí.
autoweb.cz
