Ano, opět zaúřadoval evropský institut pro registraci obchodních známek a kdo na to doplatil, byl Seat. Kromě připravovaného SUV byl vyzrazen také klíčový sedan Exeo.
Firma se nijak netají tím, že Exeo bude založen na minulé generaci Audi A4. Z profilu je skoro obtížné rozpoznat Seat a jediným výraznějším rozlišovacím znakem je tak přední část vozu. Koncern Volkswagen má zřejmě plné sklady dílů na Audi a tohle byla nejefektivnější cesta, jak se jich zbavit. Zároveň se tím velmi radikálně sníží náklady, když Seat nebude muset utrácet za nové stroje pro lisování plechů karoserie. Chytrý tah, ale uvidíme, jak ho přijmou zákazníci.
Pohonné jednotky budou vycházet ze současných modelů koncernu, ale neočekávejte zástavbu osmiválce, který pod kapotou minulého Audi A4 odváděl více než solidní práci. Něco takového by nezapadalo do politiky Seatu a koncernu VW. Zájemci o „sportovní“ jízdu se tak budou muset spokojit s novými diesely common-rail a přeplňovanými benzínovými motory 1.8 TSI a 2.0 TFSI. Seat Exeo bude k dostání i ve verzi kombi, která bude – kupodivu – velmi podobná staršímu Audi A4 Avant.
Představení Seatu Exeo by mělo proběhnout na autosalonu v Ženevě 2009, na trh se model dostane koncem téhož roku. V hledáčku bude mít auta jako Ford Mondeo, Renault Laguna nebo třeba naše Škoda Superb.
autoweb.cz
