Seat Leon ST Cupra (2015): rekordman Nürburgringu také v praktičtější verzi kombi
Rychlé kombíky se v rámci německého koncernu Volkswagen množí jako lavina. Jsou tomu necelé dva měsíce, co jsme vám představili zbrusu nový 300koňový Golf R Variant a už je tady další stroj z produkce stejné společnosti, akorát s jiným logem na přídi - Leon ST Cupra.
Seat Leon X-Perience (2014): první kontakt
Na rozdíl od novinky z Wolfsburgu se kombík z Martorellu nebude spoléhat na pohon všech kol 4Motion a z politických důvodů nedostane ani nejostřejší provedení přeplňovaného čtyřválce 2.0 TSI, každopádně Leon ST Cupra se za své výkony vůbec stydět nemusí.
Seat Leon ST 2.0 TDI 4WD FR (2014)
Auto vychází z pětidveřového hatchbacku, který nadále patří k těm absolutně nejrychlejším sériovým automobilům s pohonem přední nápravy na Severní smyčce Nürburgringu. Pochopitelně větší karoserie a nepatrně vyšší hmotnost dynamiku vozu trochu otupily.
Volkswagen Golf R Variant: 300 koní v kombíku premiérově v USA, prodávat se tam ale nebude
S výkonem 280 koní a nejvyšším točivým momentem 350 newtonmetrů kombík akceleruje z 0 na 100 km/h za 6,1 sekundy ve spojení s DSG, respektive za 6,2 vteřiny v kombinaci s manuálem. To jsou v obou případech o desetinku vteřiny horší časy ve srovnání s krátkou verzí, zatímco maximální rychlost zůstává elektronicky omezena na 250 km/h.