Španělská značka Seat bojuje o život už řadu let, ale výsledky jsou dosud rozpačité. Seaty se neprodávají. Vstup do nových segmentů by jistě mohl pomoci a koncept IBX ukazuje, jak se automobilka dívá na stále populární segment SUV. Design auta není revoluční, připomíná další modely posledních let v čele s Ibizou. Podrobnější informace o případné výrobě automobilka neuvedla.

Studie IBX navazuje na koncept Tribu, který se měl stát prvním SUV značky Seat už před pěti lety. Španělé kvůli problémům do nabitého segmentu nevyrazili, nyní je však snad příznivější situace. To ovšem neznamená, že se produkčního IBX dočkáme. Seat je stále až po krk v problémech a Volkswagen má se třídě další velké plány - Tiguan brzy doplní malé Porsche Cajun a Audi Q3.Pokud by se IBX dostal do výroby, mohly by mu zůstat troje dveře, všechna ostatní SUV Volkswagenu totiž budou pětidveřová. Zatím však s IBX raději nepočítejte v žádné podobě. Tisková zpráva je totiž značně neurčitá a většinu prostoru věnuje designu. S trochou snahy lze v textu najít zmínku o 4,26 metrech délky a hybridním pohonném ústrojí, které dokáže ujet 45 kilometrů pouze na elektřinu. Seat píše o standardním pohonu předních kol a o tom, že IBX "je možné vybavit pohonem všech kol". Pod kapotou by se prý mohl objevit některý z moderních motorů TDI či TSI - ani v tomto směru nebyli Španělé příliš konkrétní.

autoweb.cz