Problémová divize Smart nadnárodního automobilového koncernu DaimlerChrysler podepsala předběžnou dohodu o prodeji licence ke zrušenému modelu Roadster. Kupujícím je konsorcium, které vede britský podnikatel David James, uvedl včera Smart. Cílem předběžné dohody je společně sestavit během několika měsíců návrh dohody, která Britům dovolí znovu navrhnout, vyrábět a prodávat bývalé modely Roadster a Roadster Coupé pod jinou značkou, uvádí zpráva.

Britský tisk psal, že Jamesovo konsorcium Project Kimber chce vyrábět dvoumístné vozy s využitím značky MG Rover, kterou nyní vlastní čínská automobilka Nanjing Automobile. Informovaný zdroj ale agentuře Reuters řekl, že Nanjing pravděpodobně značku neprodá a že žádná dohoda mezi Nanjing a MG Rover není na spadnutí. Smart oznámil, že chce prodat k oběma modelům Roadsteru výrobní zařízení. Smart zastavil projekt Roadster v minulém roce při celkové restrukturalizaci značky, která nevytvořila zisk od svého vzniku. V roce 2004 dosáhla provozní ztráta Smartu zhruba 600 milionů eur.

Generální ředitel skupiny DaimlerChrysler Dieter Zetsche minulý týden před analytiky řekl, že se loňská provozní ztráta Smartu snížila. Zetsche sice dal Smartu čas, aby se dostal do zisku v příštím roce, zadal ale bance Goldman Sachs, aby vybrala části Smartu, které by se daly prodat.

autoweb.cz, ČTK