Renault oživil jméno Gordini, ale naproti očekávání se nejedná o zcela plnohodnotnou náhradu slavných modelů. Kdysi v dávných dobách totiž Gordini bylo synonymem pro rychlejší a sportovnější renaulty, tedy něco jako M pro BMW nebo AMG pro Mercedes. Dnes je ale Gordini pouze marketingovou samolepkou, která nic extra po technické stránce nepřináší. A to samé bude platit i pro Renault Wind.
Proto i nový Renault Wind Gordini nenabídne žádné zásadní změny v pohonu či podvozku a jediné, co zákazníci dostanou, bude modrá barva, pár rychlých pruhů na karoserii a nějaké ty detaily do interiéru. Pod kapotou nadále bude buď turbem přeplňovaná dvanáctistovka o výkonu 100 koní nebo atmosférická šestnáctistovka o výkonu 133 koní.Podvozek sdílí Renault Wind s modelem Renault Twingo Sport, takže jsou zaručeny docela slušné jízdní vlastnosti. V interiéru zákazníci dostanou kožený volant i sedačky, plnou luxusní výbavu v ceně a další drobnosti, které jsou zákazníkům obyčejného Windu odepřeny. Ceny pro český trh ještě neznáme, Renault všechno zveřejní až po představení auta na autosalonu v Ženevě začátkem března.
autoweb.cz
