Renault nás na malou rychlou zadokolku navnadil vlastně už při premiéře konceptu předznamenávajícího současnou generaci Twinga a následně nadějně působila i přeplňovaná sériová verze s tříválcem o výkonu 90 koní, ve výsledku však tohle městské mini zrovna jako pytel zábavy nepůsobí.

Renault Twingo 1.0 SCe Intens (2014)

Jestli na tom něco změní chystané Twingo GT, které Renault představil na oficiálních fotografiích, můžeme pouze hádat, každopádně ani ostrá verze přebytkem výkonu „trpět“ nebude. Francouzská automobilka i této verzi nadělila tříválec o objemu 0,9 litru s turbodmychadlem, akorát bude mít maximální výkon 110 koňských sil.

Renault Twingo 0.9 Energy TCe 90 (2015)

Další detaily Renault prozatím neprozradil, můžeme ale předpokládat, že auto zvládne akceleraci na stovku za něco málo přes 10 sekund a pojede kolem 180 kilometrů v hodině podobně, jako to zvládá sesterský Smart ForFour v úpravě od Brabusu s výkonem 109 koní a nejvyšším točivým momentem 170 newtonmetrů.

Renault Twingo (2014) se představuje na nové sadě fotek v rámci „evropské tour“

Kromě přepracovaného motoru dostane Twingo GT modifikovaný podvozek, nové řízení, originální sedmnáctipalcová kola a jinak kalibrovaný stabilizační program, který snad pro řidiče více vytěží z faktu, že tady máme auto s motorem vzadu a pohonem zadních kol. Termín uvedení na trh Francouzi prozatím neprozradili, světovou premiéru však chystají na blížícím se festivalu rychlosti v britském Goodwoodu.

Renault Twingo (2014): francouzská pětistovka s pohonem zadních kol je na světě