Je to možná trochu zapomenutý koncept letošního autosalonu ve Frankfurtu. Renault teď jeho existenci připomněl novinářskou prezentací, která umožnila vyzkoušet všechny technologie na palubě. Symbioz má být tím nejlepším, co Renault momentálně dokáže z hlediska technologií. Jde o autonomní vůz kategorie 4, takže se po silnici dokáže pohybovat zcela sám.

Je to pochopitelně čistý elektromobil, poháněný dvojicí elektromotorů na zadní nápravě. Díky systému natáčení zadní nápravy 4Control má být Symbioz nebývale agilní. A umí být také rychlý - maximální výkon činí 680 koní a 660 Nm, takže se na stovku rozjede za šest sekund. Akumulátory mají kapacitu 72 kWh, architektura auta ale umožňuje zástavbu až 100 kWh velkých akumulátorů. Nabít se dají z nuly na 80 % za hodinu a půl - a to je vážně dobrý výsledek.

Přestože auto dokáže jezdit samo, řídit ho můžete. Budete se však muset obejít bez tradičních zpětných zrcátek, které nahradily kamery a dvojice displejů. V dynamickém režimu auto vysune spoiler a přenastaví chování řízení či podvozku. Naopak v tom zcela autonomním režimu volant odjede vzad a vy si klidně můžete nasadit helmu pro virtuální realitu.

A kdy se takového auta dočkáme na silnici? Úroveň 2 chce automobilka nabídnout do roku 2019, úroveň 4, jakou umí Symbioz, má být realitou v roce 2022.