Novou generaci modelové řady Mégane jsme vám ve zratce představili už před frankfurtským autosalonem, teď je čas podívat se na francouzský Golf poněkud podrobněji a začít bychom mohli třeba vnějšími rozměry karoserie.
Renault Talisman (2015): francouzský Passat představen, jiné motory než 1.6 nečekejte
Novinka má na délku 4359 mm, na výšku měří 1447 mm a rozvor činí 2669 mm, což znamenám, že Mégane IV je oproti předchůdci o 64 mm delší, 25 mm nižší a mezi nápravami došlo prodloužení o 28 mm. Zvětšil se také rozchod - vpředu o 47 mm na 1591 mm a vzadu o 39 mm na finálních 1586 mm. Kola budou k mání v různých rozměrech, maximální průměr v nabídce však bude 18 palců.
Renault Talisman Estate (2015): nový francouzský kombík střední třídy oficiálně odhalen
Díky nárůstu karoserie si prostorově polepšila také kabina a zavazadelník. Ten má nyní v základu 434 litru, přičemž v interiéru najdete další odkládací přihrádky, boxy a kapsy o celkovém objemu 25 litru. Ve srovnání s minulou generací byl v podélném směru zvětšen prostor pro kolena cestujících vzadu o 20 mm, zatímco šířka vnitřku (1441 mm vpředu a 1390 mm vzadu) patří podle tvrzení automobilky mezi nejlepší ve třídě.
Renault Alpine (2016): Reinkarnace A110 dostane 1.8 TCe o výkonu 300 koní
Seznam pohonných jednotek zahrnuje tři diesely s výkonem 90, 110 a 130 koňských sil a o něco později se k nabídce připojí dvakrát přeplňovaná šestnáctistovka dCi disponující maximálním výkonem 165 koní, která bude mání jako naftová varianta Méganu GT. Ve druhé vlně dorazí rovněž dieselový hybrid s prozatím blíže nespecifikovanou kombinací pohonných jednotek, jeho průměrná spotřeba však má být pouze 3,3 litru nafty na 100 km.
Renault Talisman (2015): Grandtour, Coupé a R.S. zatím jen jako fikce
Benzínové motory budou od počátku rovněž tři. Základem se stane přeplňovaná dvanáctistovka se 100 koňmi, prostřední agregát nabídne 130 koňských sil a do příchodu Mégane RS, který má mít osmnáctistovku s turbodmychadlem se stane vrcholem Mégane GT s přeplňovaným čtyřválcem o objemu 1,6 litru z Clia RS. Tato jednotka bude mít 205 koní, kombinovat se bude se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou EDC a součástí standardu bude rovněž systém řízení zadní nápravy 4Control, známý už z Renaultu Laguna.
Alpine Vision Gran Turismo (2015): dalším příchozím do virtuálního spolku GT je Renault
