Renault chce své příznivce i ty z řad nerozhodných zřejmě přesvědčit, že hromadná přeprava lidí nemusí být zákonitě šeď a nuda, takže i prodloužené provedení modelové řady Scénic vypadá podobně sympaticky a neotřele, jako standardní varianta představená před necelými třemi měsíci.
Renault Mégane Estate (2016): druhá karosářská verze řady Mégane se představí v Ženevě
Zabývat se designem automobilu nicméně poněkud postrádá smysl, protože Grand zvnějšku i zevnitř vypadá téměř stejně, takže smysluplnější bude říci, že novinka je o 75 mm delší, 20 mm širší a 15 mm vyšší než vůz, který nahrazuje. A abychom měli rozměrovou komparaci kompletní, také má o 35 mm prodloužený rozvor, který nyní měří až 2,8 metru.
Renault Koleos (2016): postaven na nové platformě, vyrábět se bude v Číně a Koreji
Podle Renaultu je to dost na tři řady sedadel, v prodeji nicméně bude i pětisedadlová verze s hodně velkým zavazadelníkem. Ten se podle provedení a polohy zadní lavice pohybuje od 718 do 866 litrů a navíc můžete po interiéru hledat další schránky a přihrádky o celkovém objemu dalších 63 litrů.
Zcela bez překvapení jsou pak pohonné jednotky, které známe z menších i větších modelů Renaultu. Jejich výkon se pohybuje od 110 do 160 koňských sil a zahrnuje jak benzínové, tak i naftové agregáty, přičemž kromě šestistupňového manuálu budou k dispozici také šesti a sedmistupňové dvouspojkové automaty EDC.
Renault Alaskan je koncept pickupu předznamenávající sériový vůz pro rok 2016
Nový Grand Scénic dorazí na trh současně s výchozím modelem Scénic před koncem letošního roku a kromě jiného bude zajímavé sledovat, jak si jejich podvozky poradí s typickými českými silnicemi. Renault u obou vozů totiž avizuje až dvacetipalcová kola ve standardní výbavě.
