Opravdová limuzína, jak Fluence nazývají u Renaultu, dostala v rámci faceliftu o něco hezčí křivky. Poznáte je hlavně při pohledu zepředu, kde si nelze nevšimnout obřího loga automobilky. Poznáváte v tom nové Clio? Vypadá to, že tohle bude tvář nových Renaultů. Naopak uvnitř se toho zas tak moc nezměnilo, nové jsou digitální přístroje a audiosystém standardně podporuje Bluetooth a USB.
DOPORUČUJEME: První jízdní dojmy: Škoda Rapid
Facelift se neomezil jen na designové retuše exteriéru, ale výrazně se podepsal i na tom, co můžete najít pod kapotou. Je tu úplně nový benzínový motor 1.6 16V 115, který pracuje ve spojení s bezestupňovou převodovkou CVT a na přední kola vysílá rovnou 115 koní. K dispozici budou ještě dva dieselové motory. Jeden osvědčený, s výkonem 110 koní, kde vás o řazení připraví dvouspojkový automat EDC a pak úplně nová šestnáctistovka s výkonem 130 koní.
Renault Fluence se vyrábí v Turecku, a právě tam se v rámci Istanbul Motor Show představí vůbec poprvé veřejnosti. Do Česka pochopitelně dorazí také, přičemž k navýšení cen nemá dojít.
