Tedy klasické spíše na poměry Renaultu než tohoto segmentu obecně. Jak totiž odhalují nově uniklé patentové snímky vozu, Francouzi ani tentokrát nevsadí v případě druhého páru dveří na posuvný mechanismus, jako tomu bylo u designové předlohy, ale zůstávají u své osvědčené koncepce s běžnými panty.

Pokud se vám vůz na obrázcích zdá povědomý, pochopitelně je tak tomu proto, že finální auto bude skoro se vším všudy vycházet z loňské studie Initiale Paris představené na podzimním frankfurtském autosalonu.

Renault Initiale Paris: frankfurtský koncept je nakonec luxusní MPV

Co podle očekávání v procesu přerodu na produkční model zmizelo, jsou velká kola, ozdobné prvky či kamery místo vnějších zpětných zrcátek. Hlavní linie, výrazná mřížka chladiče a proporce zůstávají, ačkoli detaily přibližují nový Ecpace po stylistické stránce kompaktnímu crossoveru Captur.

Renault Espace 2014: takto by mohlo nové MPV vypadat

Pokud se základy skutečně výrazně nezmění, příští největší MPV Renaultu bude mít na délku 4,85 metru, značně sníženou hmotnost na cirka 1650 kg, samozřejmostí bude pohon kol přední nápravy a rovněž downsizingové motory. Maximální objem benzínových a naftových motorů si odhadnout netroufáme, je ale dost možné, že dvoulitry patří minulosti a místo nich si budou muset majitelé vystačit s přeplňovanými šestnáctistovkami.

Renault Initiale Paris: nový Espace i luxusní značka už v příštím roce

Světová premiéra páté generace Renaultu Espace je naplánovaná na zářiový pařížský autosalon, prodej novinky však asi neodstartuje dříve než počátkem roku 2015.

zdroj: Blogautomobile.fr