Renault představil nový model Clio Hi-Flex (vycházející z Clia II) pro potřeby brazilského trhu. Auto jezdí díky technologii Flex Fuel na benzín i etanol v jakémkoli poměru (0-100 procent).
Clio je k dispozici jako třídveřová i pětidveřová verze, ale také jako sedan (Thalia). Slabší čtyřválcový motor 1,0 litru dává výkon 76 koní (v etanolovém režimu 77 k), šestnáctistovka 110 koní (115 k).
V Evropě je etanol jednou z cest, jak snížit emise oxidu uhličitého. Renault počítá s tím, že do roku 2009 bude polovina benzínových motorů v nabídce schopna jezdit na palivo s až 85-procentním podílem etanolu, všechny diesely pak budou jezdit na naftu s 30 procenty diesteru.
Jan Cacek
