Konečně se dostaly ven první informace o Renaultu Clio Cup, kterému jsou běžné silnice zapovězeny. Míří na závodní okruhy, kde zužitkuje agresivní spoilery, které tu rozhodně nejsou jen tak pro parádu.
DOPORUČUJEME: Test Clio RS Gordini
Přináší slavné jméno Gordini do rodiny rychlých renaultů něco převratného a velmi žádoucího?
Veškerá dynamika pochází z přeplňované šestnáctistovky, která je v tomto případě naladěna na 220 koní a 270 Nm točivého momentu. Řazení je pochopitelně sekvenční a veškerá síla putuje na kola skrze samosvorný diferenciál.
Na asfaltu ho budou držet sedmnáctipalcové disky Speedline Corse obuté do slicků od Michelinu. Přítlačné křídlo na zádi vyvine přítlak 40 kg při rychlosti 201 km/h. Samozřejmostí je stavitelný podvozek a závodní brzdy, v tomto případě od AP Racing o průměru 320 mm, do kterých se budou vší silou zakusovat čtyři pístky. Do prodeje půjde okruhová verze v září 2013, přičemž ceny startují na 37 800 €.
Ondřej Lilling
