Už v roce 2020 bychom mohli dát ruce z volantu a v poklidu se nechat přepravit do cílové destinace. Alespoň to tvrdí lidé z automobilky Renault, kteří takovým systémem vybavili svůj elektromobil Zoe. Ten je v současnosti schopný jet zcela automaticky do rychlostí 32 km/h, zatímco řidič (v tomto případě už tedy také pasažér, ehm) si může zkrátit cestován vysokorychlostním internetem na palubě.

Pozoruhodné je, že Renault Zoe nepotřebuje dovybavit dodatečnými senzory, jako je tomu u jiných automobilů, ale vystačí si s těmi standardními. Pod tím si představte senzor GPS, videokameru snímající dění před vozem, přední radar a ultrazvukové senzory v nárazníku.

V případě, že řidič vjede do míst, kde je možnost přenechat řízení autopilotovi, po stisknutí tlačítka se tak stane. Řidič má ale možnost kdykoli převzít řízení prostým chycením volantu, pokud ale ruce opět opustí volant, autopilot se vrátí ke kormidlu.

Samořiditelné auto veze slepce

Francouzi mají teď v plánu všechno dopilovat k dokonalosti, v brzké budoucnosti se ale dočkáme vylepšeného adaptivního tempomatu nebo systému rozpoznávající dopravní značky. Až bude mozek autopilota na takové úrovni, že si Renault bude moci dovolit plošné nasazení, bude prý stačit aktualizovat palubní software.

Automobilku ale čeká ještě poměrně dlouhá cesta, v tuto chvíli automobil neumí rozpoznávat chodce, cyklisty nebo zvířata. Tedy přesně to, na co se už řadu let intenzivně zaměřuje třeba Volvo. Renault předpokládá, že jednodušší verze systému by se mohla v produkčním voze objevit už v roce 2020.