V případě čelního nárazu se dokáže Renault Captur o posádku dobře postarat. Vyjma hrudníku spolujezdce byla ochrana všech cestujících na velmi dobré úrovni, a to bez ohledu na jejich rozměry. Podobně dobře si Captur vedl i v případě bočního nárazu, jen hrudník vykázal mírné zatížení. V případě bočního nárazu na sloup vykazovala figurína zvýšený tlak v oblasti hrudníku a břicha.
O děti se ale Renault umí postarat, za ochranu osmnáctiměsíčního potomka získal plné hodnocení. V případě tříletého pasažéra hrozí kontakt hlavy s C-sloupkem auta, za což Captur nějaké ty body ztratil. V bočním testu už obě figuríny nevykázaly kontakt s jakoukoli částí interiéru, dobře je na tom Captur i s informováním řidiče o deaktivovaném airbagu spolujezdce.
V případě srážky s chodcem dokáže blatník auta náraz zmírnit, obdobně "měkká" je i kapota v případě kontaktu s hlavou, a to jak u dospělého, tak i u dítěte.
