Poslední definice tuningu tvrdí, že je to skvělá cesta jak utratit peníze za to, že z vcelku použitelného auta uděláte neprodejný krám s jízdními vlastnostmi cihly, ve kterém vypadáte jako puberťák.

Ale tuning není jen o vyhřezlých kolech s obutím nedostatečné šíře, zespoda sedřených náraznících, reklamních nálepkách a barvě, kterou musíte umýt do pěti minut po každém holubím náletu. Najdou se totiž i tuneři puristi, kteří se zaměřují spíš na technické aspekty svých vozů a alfou a omegou jsou pro ně jízdní vlastnosti a tak k vidění byly i vozy, které by neudělaly ostudu na trati.

Na okruhu Paul Ricard s Audi, Ferrari, Lamborghini a Porsche

Na Relax Auto Moto Festivalu na Ostravském výstavišti Černá louka se tento víkend se sešli zástupci z řad obou táborů a tak si na své určitě přišel každý fanoušek, bez ohledu na preference. Ve všech případech se vystavované vozy řadily k tomu lepšímu, co lze v tunerské komunitě najít a žádný bohapustý bastl oblepený plasty z benzínky se na výstavní plochu naštěstí nedostal.

Na všech vozech byla vidět péče a smysl pro detail a i přesto, že osobně se mezi velké fanoušky čistě estetického tuningu neřadím, některé exponáty mne zaujaly a musím smeknout před nápaditostí jejich autorů.