Poslední dny přinesly hned několik zpráv z dílen Ferrari. Ty oficiální mluví o rekordním roce 2011, kdy automobilka prodala 7195 aut, o devět a půl procenta víc než rok předtím. Obrat vyskočil o sedmnáct procent na 55 miliard korun a zisk se přiblížil čtyřem stům milionů. Ferrari jedním dechem potvrdilo dosud neověřené zprávy, že v Ženevě představí zcela nový dvanáctiválcový model - o autě už jsme psali, má si říkat F620. Na autosalonu samozřejmě uvidíme také vylepšenou Californii.

Zajímavé však byly i spekulativní zprávy. Podle magazínu Autoweek si bude nástupce Enza říkat F70 a dostane vidlicový dvanáctiválec o objemu 7,3 litru. Půjde o jednotku příbuznou motoru FF a chystaného F620. Stroj by měl vážit jen málo přes 1100 kilogramů, bude tedy o dvě stě kilo lehčí než rychlé Enzo.

Protože Porsche a McLaren chystají každý po jednom superstroji, který kompletní produkci Ferrari ukáže záda na počkání, nebudou tentokrát v Maranellu skromní s přídělem koní. F70 prý dostane 800 koňských sil jen ze spalovacího motoru. Bude ovšem mít také zařízení schraňující kinetickou energii při brzdění (KERS). To prý zvládne poslat na silnici krátkodobě dalších 120 koňských sil navíc. 920 koní, to už zní dobře.