My známe největší mistry Nordschleife pokud jde o řidiče, tam je situace v podstatě neměnná a na Stefana Bellofa (zatím) nikdo nemá. Nikdo jeho neuvěřitelný čas na Severní smyčce Nürburgringu, kterého dosáhl za volantem bestiálního Porsche 956, během třicet let nepřekonal. Zdá se, že 6 minut a 11 sekund v kvalifikaci a 6 minut a 25 sekund v závodě jsou podruhé nedosažitelné.
Mezi auty, tam se svádí boj o nejlepší časy poměrně často a stále, ale i tak si své prvenství už od roku 2009 drží mezi produkčními automobily britský Radical. S časem 6 minut a 48 sekund tehdy oslnil Michael Vergers.Tehdy šlo o model Radical SR8 LM, což je ultimativní stroj, určený na závodní okruhy než kamkoli jinam. Aby automobilka uspokojila poptávku po méně drsné verzi, se kterou by se dalo jezdit i na běžných silnicích, představila v loňském roce univerzálnější okruhový speciál SR3 SL.
Označení SL, tedy „Street Legal“ napovídá, že vůz dostal silniční výbavu, prvky pro ochranu chodců a to nejdůležitější – registrační značku. My jsme se moc rádi s tímhle unikátním automobilem po okreskách kolem hlavního města rádi projeli…Důležitým místem ohledně Radicalu teď bude také moravská metropole, na nadcházejícím Autosalonu v Brně, který se koná 4.až 8.dubna na Brněnském výstavišti, se Radical SL poprvé ve velkém představí české veřejnosti.
DOPORUČUJEME: Radical RXC - ještě rychlejší silniční placka
K vidění bude ve společnosti závodních Radicalů SR3 RS, takže každý návštěvník bude moci porovnat oba modely. A případně si hned na místě zamluvit testovací jízdu a vyzkoušet pak tento speciální automobil na vlastní kůži. Má někdo zájem?
Autoweb.cz
