Range Rover Sport SVR konečně dostojí svému přídomku Sport, stal se totiž nejrychlejším Land Roverem v historii značky. Není divu, pod přední kapotou mu pracuje pětilitrový osmiválec s kompresorem naladěný na 550 koní a 680 Nm, který působivě hýbe třeba s vrcholným Jaguarem F-Type R. V útrobách velkého Range Roveru dokáže předvést neméně okouzlující představení.Z nuly na stovku mu stačí jen 4,5 sekundy, což ve srovnání se zmiňovaným Jaguarem činí rozdíl pouhé tři desetiny ve prospěch atletičtějšího kupé. A navzdory nepříliš aerodynamické karoserii se tenhle tank dokáže rozjet až na 260 km/h. To, jak moc schopný nový Sport SVR je, ale nejlépe ilustruje čas na Nürburgringu, který zvládl pokořit s časem 8 minut a 14 sekund. To je srovnatelné třeba s BMW M5 E60 nebo Z4 M Coupé.

Při tom všem si Range Rover zachová všechny své terénní schopnosti - pracovní zdvih kol je 260 mm vpředu a 272 mm vzadu, a stejně jako běžný Sport se umí brodit až 850 mm hlubokou vodou nebo může táhnout přívěs až o hmotnosti tří tun. Ve výbavě samozřejmě nechybí redukční převodovka a pneumatické odpružení, které díky systému Terrain Response dokáže automaticky zvolit nejvhodnější program pro jízdu v aktuálních podmínkách.Krom toho se mezi nápravami nachází středový diferenciál s elektronicky řízenou spojkou, na zadní nápravě se pak nachází aktivní samosvorný diferenciál, který dřívějším uzamknutím pomůže lépe přenést všechen výkon na asfalt. O zkrocení auta se starají brzdy Brembo, kola mají standardně průměr 21", za příplatek vám automobilka dokáže nabídnout o palec větší kola obutá do sportovních pneumatik Continental ContiSportContact 5 s rozměrem 295/40 R22.Zajímavostí je, že Land Rover u tohoto modelu vůbec poprvé použil dvoustupňový aktivní výfukový systém řízený elektronicky ovládanými ventily, který čtveřici koncovek rozezpívá jen v té správné chvíli. Ve městě se tak maminky s kočárky nemusí bát o své spící děti, jako pravé závodní auto má Sport SVR znít až v ostřejším tempu.V Americe, kde se na přehlídce elegance v Pebble Beach odehraje světová premiéra auta, přijde Range Rover Sport SVR na 110 475 dolarů, což je prostým přepočtem 2,2 milionu korun. České ceny automobilka odhalí na autosalonu v Paříži, první auta se k zákazníkům dostanou na začátku roku 2015.