Jakkoli můžete obviňovat Porsche z toho, že jeho designéři patří mezi největší lenochy, po technické stránce se díky precizní práci vylepšuje zdánlivě už nevylepšitelné. Nový Cayman dostal šestiválec 2,9 l o výkonu 265 koní, Cayman S dokonce šestiválec 3,4 l o výkonu 320 koní. Oba vozy jsou k dispozici s šestistupňovým manuálem, ale můžete si připlatit i za novou převodovkou PDK. Co je ale nejdůležitější, nový Cayman S teď můžete mít i se samosvorem, což z něj dělá jedno z vůbec nejatraktivnějších aut pro opravdové řidiče na světě.
Jízdní dojmy, fotky a video PORSCHE CAYMAN v magazínu iMOTOR 1/2009.
autoweb.cz
