Za tímto návrhem stojí mladý nadějný designér Samir Sadikhov, jeho jméno není v branži neznámé. Mimo jiné stojí např. za návrhem Cadillacu C-Ville nebo interiéru Lamborghini Urus. Touto vizí navazuje na svoje starší dílo Ferrari Xerzi, se kterým se v soutěži Ferrari World Design Contest 2011 umístil na druhém místě. Nyní však auto dále obléká do závodního hávu.
Hlavními prvky závodního ferrari jsou velké vstupní otvory v masce a rozměrné lízátko, které připomíná křídlo závodního monopostu, masivní prahy s chladicím otvorem a nasávání vzduchu ve střeše přecházející v ploutev až k zadnímu křídlu. Samozřejmostí jsou také kola ve stylu závodních ráfků BBS obutá do závodních pneumatik Pirelli.
Designér nesděluje představy o pohonném ústrojí ani výkonech, ale dokázali bychom si představit nějaký chytrý hybridní pohon s melodickým vysokootáčkovým motorem. Co kdyby nějak takto vypadal třeba nástupce Ferrari 458?
