Znovuzrozená Lancia Stratos způsobila senzaci. Rodila se dlouho, ale výsledek stál zato, což uznal dokonce i šéf Ferrari Luca di Montezemolo. Právě na základech jednoho z jeho aut - Ferrari 430 Scuderia - Stratos vyrostl. A stejnou techniku měla dostat dvacítka sériových stratosů. Jenže Ferrari záměr překazilo s tím, že nepodpoří žádný projekt, konkurující jeho vlastním vozům.
Automobilka nemá na projekt přímý vliv. Naneštěstí ale ze zakázek od Ferrari žije několik zkušených karosáren, bez jejichž pomoci se produkce nového Stratosu nemohla obejít. Vedení Ferrari stačilo říct, že okamžitě ukončí spolupráci s každým, kdo tvůrcům nového Stratosu pomůže. Týkalo se to především karosárny Pininfarina, která postavila (se souhlasem Ferrari) jediný existující kus a chtěla se podílet i na výrobě dvacetikusové série.
Přestože současná situace byla vždy reálnou možností a tým za projektem Stratos sotva překvapila, tvůrci auta se nevzdávají naděje. Jednají s Renaultem. Ten by mohl dodat techniku a umožnit vznik omezené série vozů vycházejících z nového Stratosu, ale připomínajících jinou legendu šotolinových cest: kupé Alpine A110.
