BMW Progressive Activity Sedan bude velmi zvláštní auto: ani kupé, ani sedan, ani SUV, ale něco mezi. Chcete-li, můžete o něm uvažovat jako o kombi verzi crossoveru X6. Stejně jako on nabídne BMW PAS zvýšenou světlost a čtveřici samostatných sedadel, ale přidá více místa pro hlavu vzadu a praktičtější zavazadelník.

Vůz se nejdříve představí jako koncept PAS (Progresive Activity Sedan), aby byl později uveden do prodeje pod názvem V5. BMW chce tímto modelem oslovit lidi, jimž přijde řada 5 Touring příliš konzervativní a X5 zbytečně velká a těžká. Podlahovou plošinu, paletu pohonných jednotek i větší část interiéru převezme PAS z nové generace řady 5 Touring, která bude uvedena na trh v roce 2010.

Nejvýkonnější provedení dostane motor V8 4,8 l s výkonem přes 290 kW (400 k). Vzhledem k zaměření auta se ale dá očekávat, že nejžádanější motorizací se stane naftový šestiválec 3,0 l, jenž ve své příští generaci překoná magickou třísetkoňovou hranici. BMW PAS by měl nabídnout sportovnější chování na silnici než kterékoli dnešní SUV. Kromě nízkého těžiště a zkušeností podvozkových inženýrů BMW mu k tomu dopomůže i nový systém pohonu všech kol DPC (Dynamic Performance Control).

autoweb.cz