V Mnichově zvažují vstup na lukrativní – a stále rostoucí – trh MPV již od přelomu tisíciletí. Původním záměrem vedení bylo postavit velké šesti či sedmimístné auto, které by konkurovalo Mercedesu třídy R. Ten se ale neprodává zdaleka tak dobře, jak se čekalo, a BMW upírá pozornost novým směrem: do kompaktní třídy.

Na našich exkluzivních počítačových skicách vidíte možnou podobu modelu, s nímž BMW nastoupí proti autům jako Citroen Picasso, Renault Scénic nebo Opel Zafira. Podle zahraničních zdrojů vyjede F3 na platformě nového SUV X3 nejdříve v roce 2010. Od všech ostatních rivalů (včetně Mercedesu třídy B) se mnichovské auto odliší tradičním pohonem zadních kol. Jak chce ale BMW skloubit prostorově náročný kardan s rozměrným interiérem velkoprostorového vozu, je nám záhadou.

Spíše než rekordní nabídkou místa bude F3 lákat zákazníky na prestižní image, luxusní interiér a údajně nejlepší jízdní vlastnosti ve třídě. Nejoblíbenějším motorem se zřejmě stane čtyřválcový turbodiesel 2.0d o výkonu přes 170 koní, ale BMW prý počítá i se zástavbou benzínových a naftových šestiválců. Za příplatek bude možné zvolit nejnovější generaci pohonu všech kol xDrive.

Nevíme jak vy, ale my shledáváme představu třistakoňového MPV s pohonem zadní nápravy nádherně zvrácenou. Rodinný život nikdy nebyl radostnější.

autoweb.cz