Podle velkých kol, brzdových kotoučů a širších pneumatik je jasné, že se díváme na připravovaný model Seatu Ibiza s označením FR.
Ostřejší Cupra se nám již představila, otázkou nyní zůstává, co bude Ibizu FR pohánět. Ibiza Cupra má pod kapotou koncernový čtyřválec 1.4 TSI o výkonu 178 koní, tedy logicky bychom mohli očekávat slabší verzi s výkonem okolo 150 koní. Převodovka se očekává manuální šestistupňová, sedmirychlostní automat DSG je vyhrazen pouze pro Cupru.
Spekuluje se rovněž dieselu, model FR tak samozřejmě bude atraktivnější pro širší spektrum zákazníků.
Podvozek bude naladěn více směrem ke komfortu, i když stále se bude jednat o tvrdší nastavení oproti standardním modelům. Také bodykit nebude tolik akční jako u verze Cupra, i když si ji rozhodně nespletete s běžnou Ibizou.
Ibiza FR se představí již brzy a prodeje začnou na jaře roku 2009. Cena bude někde na půl cesty mezi ostrou Ibizou Cupra a plně vybaveným běžným modelem.
Teď už nezbývá nic jiného než čekat, co představí Škoda ve Fabii RS. Pravděpodobně se ale bude podle koncernové strategie jednat spíš o model bližší Ibize FR než ostřejšímu modelu Cupra.
autoweb.cz
