Porsche letos uvedlo několik novinek, které mají současnou modelovou řadu udržet svěží ještě po několik let. Faceliftu se dočkalo Porsche 911 i Porsche Boxster a Cayman. Také bylo představeno dieselové Porsche Cayenne, které navíc projde v průběhu roku 2009 modernizací, a před pár dny jsme si také mohli prohlédnout novou čtyřdveřovou Panameru.
Model 911 však patří k již klasickým vozům a proto se nejvíce pozornosti strhává právě na něj. Přežije Porsche 911 současnou krizi a udrží se své koncepce? Bude ho stále pohánět tradiční šestiválec boxer? Bude to pořád pravé nefalšované Porsche poskytující ultimativní jízdní zážitky? Na odpověď si ještě budeme muset počkat.
První špionážní snímky však ukazují některé detaily, jež pomohou poodhalit kousek pravdy. Předně se nejedná o model Turbo, neboť „sání“ na blatnících jsou pouze samolepící obrázky, jež nás mají na první pohled zmást. Nová 911 také dostane trochu jiný sklon předních světel a kapoty kvůli předpisům na ochranu chodců. Zadní část dozná oproti té současné radikálnějších změn. Podle dostupných informací má mít Porsche 911 opět aktivní zadní spoiler, který bude zlepšovat aerodynamiku a přispěje i k lepšímu chlazení. To bude u nového vozu natolik efektivní, že již nebude třeba ostatních pomocných chladičů vpředu a po stranách. Všimněte si také zpětných zrcátek uchycených na jiném místě.
Automobil bude také o trochu užší a vyšší, jeho hmotnost by však mělo oproti současnému modelu klesnout zhruba o 50 kg. K pohonu bude pravděpodobně sloužit obvyklý šestiválec „boxer“, který se dočká drobného zvýšení výkonu (základní Carrera dostane 330 - 340 koní), ale sníží je jeho spotřeba a emise. Tomu má pomoci i převodovka PDK, která má mít intuitivnější ovládání pomocí pádel pod volantem.
Nové Porsche 911 (998) Carrera by se mělo objevit na autosalonu v Ženevě v roce 2011. Samozřejmostí budou silnější modely Carrera S, čtyřkolka a také verze Targa a Cabrio. Později přibude i nové Porsche 911 Turbo, ale zatím se nic neví o brutální GT2, která možná z programu vypadne. Atmosférické GT3 a GT3 RS však přijdou určitě.
autoweb.cz
