Facelift BMW X5 je na spadnutí, neboť velké SUV se pomalu přehouplo do druhé poloviny svého životního cyklu. Neočekávejme ale žádné radikální změny, protože BMW X5 jako takové funguje stále velmi dobře.

Dostane tak jen trochu pozměněné nárazníky a pár nových materiálů a barev do interiéru. BMW také „slíbilo“, že s každým novým modelem nebo faceliftem přinese aspoň jeden nový motor. Těžko říci, jestli si tento úkol odbylo představením kontroverzní X5 M a X6 M, které dostaly nakopnutou verzi dvakrát přeplňovaného osmiválce...

Každopádně se pod kapotou BMW X5 objeví dvakrát přeplňovaný benzínový i naftový třílitr s vyšším výkonem a trochu nižší spotřebou. Také atmosférický osmiválec se dočká několika úprav, díky kterým bude zelenější - lední medvědi tak mohou jásat.

Spekuluje je i o hybridním pohonu, ale ten se zřejmě objeví jen jako koncept. BMW dá zajisté přednost dieselovým agregátům, které jsou populární nejen v Evropě, ale na chuť jim nyní přichází i USA. A hlavně - diesel je lehčí a levnější na výrobu.

Oficiálně by se nové BMW X5 mohlo ukázat ještě před koncem roku s tím, že prodej začne během prvních měsíců roku 2010.

autoweb.cz