Už příští týden se v Ženevě ukáže nástupce ikonického Enza. Ještě, než se tak stane, pojďme zavzpomínat na všechny jeho předchůdce, v čele s homologačním speciálem 288 GTO, přes dechberoucí Ferrari F40, až po mnohými zavrhované (ale jistě skvělé) Ferrari F50. Protože jsme se všem věnovali v naší rubrice legendy minulosti, nebudeme znovu rozpitvávat veškeré technické detaily.Nástupce, který se představí příští týden v Ženevě, bude svým výkonem hrát úplně jinou ligu. Přibližně 800 koní by měl dávat 7,3 litrový dvanáctiválec, dalších 120 koní dodá systém KERS. Hmotnost by přitom měla zůstat pod 1200 kilogramy. Uvidíme, co z toho bude pravda, bezpochyby však bude patřit k naprosté špičce současných supersportů.
