Praktický, a bezpečný, jak dokazují poslední nárazové testy Euro NCAP. Modernizovaná třída B se představila v loňském roce ve Frankfurtu a my dnes máme v redakci specifikaci s naftovým čtyřválcem a manuální šestistupňovou převodovkou.
Výkon motoru o objemu 1,8 litru je 109 koní a točivý moment 250 Nm kulminuje v rozmezí 1400 – 2800 otáček. Pomalé tohle auto opravu není. Pocitově pomalé, řečí čísel umí zrychlení na stokilometrovou rychlost za 10,9 sekundy a maximálně jede 190 km/h.
Podle tabulek by měla být spotřeba 4,5 litru nafty na sto kilometrů, zatím mám po prvních jízdách v ryze městském režimu na padesátilitrovou nádrž dojezd přes sedm set kilometrů. Svůj díl práce na tom má určitě systém Start/stop, který je sice otravný tím, že mu chvíli trvá, než po pauze na semaforech přivede motor opět k životu, ale evidentně funguje.
DOPORUČUJEME: Mercedes E 250 CDI Kombi
