Každý model má svou životnost a je veřejným tajemstvím, že nová generace RX už pomalu čeká u Lexusu za pomyslnými dveřmi. Stávající RX450 ovšem nepatří do starého železa, právě naopak a až se zanedlouho objeví v redakčním testu, už teď vím, že se dočtete jen velmi málo negativních dojmů.
Nepůjde navíc o vyloženě slabá místa v pravém slova smyslu, ale spíše o konstrukční vlastnosti hybridu. Tohle totiž RX 450h, tedy verze s vidlicovým šestiválcem a dvěma elektromotory.
Po dlouhém cestování můžu (opět) prohlásit, že tahle koncepce opravdu funguje. Ve městě elektromotor nejen pomáhá při rozjezdech, ale (pokud právě nejsou dvacetistupňové mrazy a devadesát procent energie nejde místo k pohonu na vyhřívání posádky) zdatně alternuje spalovací agregát.
A na dálnici, kde je méně příležitostí k rekuperaci energie, jde prostě a jednoduše o SUV s výkonným benzínovým motorem. Pokud bude nástupce jen o chlup lepší, bude mít konkurence zase o něco horší spaní.
