Nenechte se zmást vzhledem. Přestože je Sorento velmi podobné minulé generaci a spíše se tváří jen jako facelift, Kia tvrdí, že jde kromě pár panelů karoserie o úplně nové auto. Což nám dává dostatečně dobrou záminku k tomu, abychom jej vyzkoušeli.

Zatím na nás nové Sorento působí jako velmi příjemné auto. První setkání s autem bylo rozpačité, přeci jenom, ten znáček mu nikdo neodpáře, ale předsudky stranou. Tohle auto vlastně už ani nepřekvapí, jelikož jsme si za poslední roky tak nějak zvykli, jak se korejský výrobce posunul daleko. Vypadá celkem atraktivně a interiér je docela hezkým místem pro život. Kromě typických atributů, které zákazníci velkých SUV žádají, zatím také ukazuje, že bude i chytře navržené po praktické stránce.

DOPORUČUJEME: Kombíky Hyundai i30 a Kia Ceed - diesel vs. benzín

Mimochodem uvnitř testovaného Sorenta se ukrývá nejsilnější turbodieselový čtyřválec o objemu 2,2 litru. Výkon 197 koní zatím vypadá, že bohatě stačí na všechny každodenní situace, ale jak na tom bude se spotřebou? Především ve městě, což si přiznejme, bude jeho nejčastější teritorium. S konvenční automatickou převodovkou a pohonem všech kol asi trochu poroste...

Dokáže se tedy Sorento alespoň vyšplhat na nějaký ten zablácený kopec, nebo by mělo raději jen postávat někde před hypermarketem? Na tyto otázky budeme v následujících dnech hledat odpověď. Pokud by vás zajímalo něco dalšího, na co bychom se měli ještě zaměřit, napište nám do diskuze pod článkem a my se na to podíváme.