Rychlost zabíjí. Zatím však není jasné, jak rychle člověk musí jet, aby zemřel. Andy Green jel v roce 1997 s Thurstem SSC bez pár setin 1228 kilometrů v hodině - nadzvukovou rychlostí - a rozhodně nezemřel. Za rok chce Green s vozem Bloodhound SSC (titulní) překonat hranici tisíce mil v hodině (1609 km/h). Jenže Waldo Stakes míří mnohem výš. Dvakrát výš.
Přestože nemá formální technické vzdělání, sleduje Waldo Stakes dění kolem pozemních rychlostních rekordů už dlouho a snad je i schopným samoukem. Dvou tisíc mil v hodině však nedosáhne snadno. Green a Richard Noble míří na polovinu, přestože mají pětadvacet let zkušeností a rozpočet přes dvě stě milionů korun.
Stakes už má ke svému rekordnímu pokusu vhodné pohonné ústrojí. Opatřil si dva raketové motory XLR99 - strojům X-15 stačil v šedesátých letech jeden k překonání řady rekordů. Létaly přes sto kilometrů vysoko rychlostí až 7274 kilometrů v hodině (ne obojí najednou). Stakes míří sotva na polovinu.
