Porsche se vrátilo ke čtyřválci. Dostal ho Macan
Navzdory dávným zprávám o vývoji plochého čtyřválce se automobilka (alespoň prozatím) uchýlila k výrazně jednoduššímu řešení. Prostě jen sáhla do koncernových skladů a vzala si dvoulitrový čtyřválec s označením EA888, který pohání kupříkladu benzínovou Octavii RS.
Z hlediska naladění motor nijak nevyčnívá od ostatních sourozenců, produkuje výkon 240 koní v 5000 až 6800 otáčkách a točivý moment 350 Nm, který je k dispozici v rozmezí od 1500 do 4500 otáček. To stačí ke zdolání stovky za 6,9 sekundy v případě spojení s dvouspojkovou převodovkou PDK. Kombinovaná spotřeba přitom činí 7,5 l/100 km.
Vizuálně poznáte nejslabší motorizaci podle dvou koncovek výfuku po stranách, všechny ostatní motorizace mají celkem čtyři, zároveň bude auto standardně jezdit na osmnáctipalcových kolech.