Automobilka Porsche se patrně chystá učinit krok, který ještě před několika lety striktně vylučovala: namontovat do jednoho ze svých modelů naftový motor. Vedení firmy změnilo svůj odmítavý postoj k naftě kvůli chystanému zavedení stropu na emise CO2, tvrdí někteří analytici.
To všechno jsme se dozvěděli už před několika měsíci. Dnes však z Německa přicházejí neoficiální cestou nové informace. Vidlicový šestiválec 3.0 TDI od Audi má po převrtání na 3,2 l a přidání jednoho turbodmychadla dosahovat výkonu přes 320 koňských sil. Inženýři postupují tak, aby dosáhli předem dané cílové spotřeby: v kombinovaném režimu se musejí dostat na 9,9 l/100 km, tedy pod psychologickou desetilitrovou bariéru.
Prototypy naftových Cayenne se údajně už čile testují. Jedním z hlavních cílů, na které se vývojový tým soustředí, má podle některých informací být co nejdůkladnější potlačení typicky „rachtavé“ akustiky dieselových motorů.
autoweb.cz
