Už je to dlouho, co se naposledy ukázalo Porsche v nejvýkonnější kategorii ve vytrvalostním závodě 24 h Le Mans. Automobilka pak sice startovala ještě v nižší třídě LMP2, kde si její speciály Porsche RS Spyder vedly nadmíru úspěšně, ale velký návrat se prozatím nekonal. Tedy, až doposud. V roce 2014 totiž znovu uvidíme automobily Porsche na startu slavné čtyřiadvacetihodinovky v nejprestižnější třídě.

Poslední dobou se totiž Porsche prosazuje prakticky jen s vozy 911 GT3 RSR, ale to se změní. Automobilka již pracuje na závodním speciálu a, jak je u Porsche zvykem, všechno si bude dělat samo. Nedá se ani předpokládat, že by převzalo otěže od Audi, protože to uvedlo, že je start v Le Mans čistě rozhodnutím Porsche a že se těší na společné souboje na trati.Porsche ještě neprozradilo nic z vývoje, ale pokud zůstanou pravidla stejná bude zřejmě startovat se speciálem s přeplňovaným benzínovým motorem. Nezbývá než doufat, že se pak těsně před závody nezmění znovu pravidla, protože na to už Porsche jednou dojelo – vyvinulo unikátní desetiválec 5,4 litru, který ale kvůli změně na poslední chvíli nenašel uplatnění v závodním autě. No, tak ho aspoň automobilka vrazila do silniční Carrery GT...

Porsche poprvé vyhrálo v Le Mans v roce 1970 s vozem Porsche 917. Celkem získalo v prestižní kategorii 16 vítězství, poslední v roce 1998 se speciálem GT1. V nižší kategorii LMP2 pak v roce 2008 a 2009 dominovaly speciály RS Spyder. Rozhodně je tedy na co navazovat.

autoweb.cz