Hádáme, že schopnost proměnit se v táborák většina majitelů Porsche 911 GT3 nejspíš neocenila. Naštěstí už automobilka zjistila příčinu, na vině bylo podle všeho špatné spojení ojnice, které v několika případech poškodilo klikovou skříň, kde se následkem toho uniklý olej dostal na horké části motoru. A odtud už stačilo jen málo k tomu, aby celé auto lehlo popelem.
V těchto dnech dostává všech 785 majitelů podrobnější informace o celém problému a jeho řešení. Porsche prý problematickou část přepracovalo, teď řeší logistiku, a někdy příští týden by se měla rozběhnout výroba nových motorů. Společně s vyměněným motorem zároveň dostane každý majitel certifikát o oficiální výměně agregátu a jako kompenzaci pak prodloužení záruky o 12 měsíců.
Zmíněné komplikace se nejspíš zásadně odrazí v představení ještě purističtější verze GT3 RS, která měla podle původních plánů přijít letos v létě. Automobilka teď bude muset nejprve znovu rozjet výrobu GT3 a uspokojit nahromaděné objednávky, a až potom dostane prostor to nejlepší mezi atmosférickými Porsche 911.
