Za prodejem testovacího areálu Nardo v Italii automobilce Porsche může stát několik věcí - zaprvé, Porsche potřebuje místo, kde může vymáčknout ze svých nových aut maximum. A za druhé, současný majitel Gian Mario Rossignolo se pokouší o znovuvskřísení značky De Tomaso, takže asi potřebuje peníze.
Porsche má přístup na několik testovacích tratí - předně vlastní vlastní okruh ve Weissachu, ale k dispozici má i Nürburgring Nordschleife a prý se také angažuje při stavbě nového okruhu v Německu, který nemá být určen pro závody, ale pro testování automobilek a také jako "hřiště" pro bohaté kluky a holky.
Areál v Nardu má ale jednu nespornou výhodu - dráhu ve tvaru pravidelného kruhu o obvodu 12,5 km (a ještě přes 6 km dlouhý vnitřní zatáčkovitý okruh), ve kterém mohou auta dosahovat rychlostí hodně přes 300 km/h. Nardo ale postupně chátrá a automobilky si stěžují, že je zdejší povrch špatný.
Porsche bude do areálu investovat a zřídí si tu testovací centrum. Počítá ale s tím, že bude areál pronajímat nejen koncernovým značkám, ale také jiným automobilkám, pokud projeví zájem.
Dalibor Žák
