Reklama
Porsche

Porsche dostane (opět) nového šéfa

Wendelina Wiedekinga nahradil ve vedení Porsche jeho dlouholetý podřízený Michael Macht. Po roce končí, vystřídá jej člověk z koncernu VW: Matthias Müller.
Zdroj: Autoweb

Po prohraném souboji s Volkswagenem pokračují změny ve vední Porsche. Z pozice předsedy představenstva odchází Michael Macht, který tu před rokem dočasně vystřídal Wendelina Wiedekinga. Nahradí jej sedmapadesátiletý Matthias Müller, doposud zodpovědný za produktové plánování Volkswagenu. Jeho úkolem bude zajistit hladkou integraci Porsche do struktur skupiny. Musí také dosáhnout zdvojnásobení prodejů, s nímž skupina VW počítá v dlouhodobých plánech.

Porsche se v letech 2008 a 2009 pokusilo získat kontrolní podíl ve Volkswagenu za cenu velkého zadlužení. Dlouholetý šéf Wendelin Wiedeking, vědom si silné finanční pozice Porsche, však šel za svým cílem příliš sveřepě. Když udeřila krize, malý výrobce se stamiliardovými dluhy téměř zkrachoval a musel požádat Volkswagen o pomoc. Porsche tak nyní patří Volkswagen AG stejně jako například Lamborghini.Vazby obou splečností byly tradičně silné. Velký podíl v Porsche (asi 13 %) totiž vlastní Ferdinand Piëch, vnuk zakladatele automobily Ferdinanda Porsche. Piëch je zároveň jednou z velkých postav Volkswagenu. K větší z automobilek odešel, protože vnitřní předpisy Porsche mu neumožňovaly účastnit se jejího řízení. Nyní paradoxně získal na Porsche veliký vliv.

Dlouhodobé plány Volkswagenu jsou velmi ambiciózní. Německý výrobce chce předstihnout Toyotu na pozici největší automobilky světa, v současnosti z třetí pozice stíhá koncern General Motors. Volkswagen své konkurenty dotahuje v kategorii osobních vozů, kde vloni se 6,3 miliony kusů ztrácel na GM jen dvě stě tisíc a na Toyotu milion prodaných aut. Daleko však zaostává v kategoriích od lehkých užitkových vozů výše, takže oba další výrobci zatím pohodlně vedou. Němci chtějí dohnat náskok mimo jiné díky Porsche, které musí zdvojnásobit své prodeje.

Müller je pro tento úkol vhodným člověkem, v posledních letech prosadil u VW vývoj mnoha úspěšných modelů. Odchod Machta má však ještě jeden důvod. Macht nepřišel z Volkswagenu, byl dlouholetým zaměstnancem Porsche. Teprve s Müllerem tak budou nejvyšší pozice Porsche kompletně přeobsazeny lidmi z koncernu.

autoweb.cz


Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Evropa podléhá kouzlu pick-upů: Roste poptávka navzdory nepřipravené infrastruktuře

V posledních letech zažívá Evropa výrazný nárůst popularity pick-upů. Tento trend je patrný i přes s...
21.02.2025
|
0

Jak správně táhnout auto na laně? Poradíme, jakým chybám se vyvarovat

Při provozu automobilu občas nastane nepříjemná situace, kdy je nutné porouchané auto odtáhnout domů...
16.02.2025
|
0
Reklama

Konečně si Cupra Terramar můžete prohlédnout naživo. Španělská automobilka otevřela svůj největší showroom v Česku

Značka CUPRA, která od svého vzniku v roce 2018 redefinuje pojetí sportovních a elektrifikovaných vo...
02.12.2024
|
0

Jak správně skladovat pneumatiky: Kompletní průvodce

Správné skladování pneumatik je zásadní nejen pro jejich dlouhou životnost, ale i pro zajištění vaší bezpečnosti na silnici. Nesprávné skladování může...
24.11.2024
|
0
Reklama
Autoweb