Downsizing u Porsche? Dost možná... Automobilka před uvedením poslední generace Porsche 911 na trh říkala, že plochý šestiválec už je na hranici schopností a že přes 4 litry objemu a nějakých 450 koní výkonu prakticky nemůže jít, aby zůstal rentabilní, spolehlivý a použitelný v osobním autě. A vidíte, problémy Porsche vyřešili evropští úředníci a hysterie okolo céódva dokonala zbytek.
Porsche nyní pracuje na plochém benzínovém čtyřválci, který by se měl dostat hlavně do malého modelu značky a do příbuzného sporťáku od Volkswagenu. Odcházející šéf vývoje Porsche Durheimer ale potvrdil, že motor lze použít i v Boxsteru a Caymanu.Detaily jsou samozřejmě tajné, ale podle zpráv z automobilky se jedná o motor o objemu 2,5 l, který s přeplňováním pohodlně produkuje 360 koní. Podle Durheimera by plochý čtyřválec klidně mohl být použit v Porsche 911 kvůli dalšímu snížení emisí, ale automobilka by raději zůstala u tradičního šestiválce. Ve hře je ale ještě jedna varianta, aby se vlk (evropský úředník) nažral, a koza (zákazníci) zůstala celá. Porsche může představit jakousi "levnou vstupní" 911, která se nebude jmenovat 911. A to už se v minulosti jednou stalo.
autoweb.cz
