Nové Porsche 911 Turbo by se mělo představit na autosalonu ve Frankfurtu po prázdninách, ale už před oficiálním odhalením se určitě dočkáme první série fotek a aspoň základních technických informací. A protože se neočekává nic radikálního, už se první fakta pomalu dostávají ven.
Podle očekávání bude mít nové Porsche 911 Turbo vzadu dvakrát přeplňovaný plochý šestiválec 3,8 litru s turbodmychadly chlazenými vodou a s proměnnou geometrií lopatek. Samozřejmě tu bude proměnné časování ventilů, přímé vstřikování a další nutnosti, aby mohla automobilka napsat, že to v kombinovaném režimu jezdí za sedm litrů...
DOPORUČUJEME: Porsche 911 Carrera S - redakční test
Nicméně vás asi nejvíc zajímá výkon, že? Základní Porsche 911 Turbo má ze sebe dostat 520 koní a 650 Nm, ovšem v nabídce bude i ostřejší verze Turbo S, která má mít až 560 koní a 700 Nm. Oba modely pak budou umět krátkodobě zvýšit točivý moment o dalších 50 Nm pomocí funkce overboost.
Porsche se ještě nevzdá manuální převodovky, po které je u modelu Turbo pořád poptávka, ale nová dvouspojková převodovka PDK prý bude umět podobné věci jako skříň z Porsche 911 GT3. Uvidíme, čemu dají zákazníci nakonec přednost...
Cílem je prý také dostat auto na stovku za tři sekundy, s čímž samozřejmě pomůže systém pohonu všech kol s tzv. vektorováním točivého momentu (pošle nejvíce výkonu na kolo s nejlepší trakcí). A podle špionážních fotografů kolem Nürburgringu prý prototypy celkem s přehledem atakují čas 7 minut a 30 sekund na jedno kolo.
Autoweb.cz
