Pokud jste v polovině osmdesátých let byli v pubertě, nebo těsně před ní, možná vám nad postelí visel plakát Porsche 911/930 Speedster. Pokud jste mladší, mohla to být 964 Speedster. Klasické Porsche se odlišovalo frajersky sníženým čelním sklem a typickým "hrbem" za předními sedadly.

A přesně ty samé znaky nese i nové Porsche 911 Speedster, akorát že tentokrát si ho užije daleko méně lidí. Jde totiž o limitovanou sérii, která oslaví svůj původní předobraz tím, že bude čítat pouze 356 kusů. A docela bychom si tipli, že většina z nich (ne-li všechny) už bude zamluvená.​Širší karoserie z Carrery 4S dodává Speedsteru agresivnější posaz a v zádi bude vrčet plochý šestiválec o objemu 3,8 litru a výkonu 408 koní. K řazení poslouží dvojspojkový sedmikvalt PDK.

Když se dav kolegů novinářů trochu rozptýlil, chvíli jsme zamyšleně postávali a debatovali o barvě. Speedster totiž přichází ve zvláštním modrém odstínu French Racing Blue (tedy podobná barva, jakou měly třeba staré závodní vozy Bugatti). Nebo si zákazník může zvolit dnes tolik módní bílou barvu. My se ale nemůžeme zbavit pocitu, že tomuhle autu by víc slušela nějaká teplá (tmavě červená, hnědooranžová, nebo třeba zlatavá) metalíza.

autoweb.cz